周柏雅的「市政質詢」:柵湖線出包要向承包廠商求償多少?捷運局長跟整個捷運局的官員愣在質詢台上整整3分鐘,沒人答的出來!臺北市的潛藏負債高達6900億,還有錢幫人代墊工程款嗎?捷運局長卻把北市府為新北市及中央代墊的捷運新蘆線100億講的好像100塊!新廬線完工到現在多久了?北市府居然1毛都拿不回來!?

 

柵湖線出包要向承包廠商求償多少?捷運局長跟整個捷運局的官員愣在質詢台上整整3分鐘,沒人答的出來!柵湖線當初說好要追回2億,最後只追回1億900萬,然而現任局長根本不在乎這1億元差距,在質詢台上輕輕一笑,推給退休的官員,好像就可以帶過這消失的1億元!柯市長東省西省,好不容易才省下2億元,捷運局就這麼大方地送了廠商1億!該追的錢到底還有多少還沒追回來!

 

 

臺北市的潛藏負債高達6900億,還有錢幫人代墊工程款嗎?捷運局長卻把北市府為新北市及中央代墊的捷運新蘆線100億講的好像100塊!新蘆線完工到現在多久了?北市府居然1毛都拿不回來!?

 

 

相關聯結:

1.周柏雅的「市政質詢」:明年度北市預算草案,口口聲聲說「省錢」,明明就更花錢!

2.周柏雅的「市政質詢」:柯文哲磨刀霍霍揮向基層民眾 柯市長的競選口號Change? 是改變還是向民眾要零錢?

 

周柏雅的「市政質詢」:臺中捷運標案廠商求償誰負責? 柯文哲、周禮良說臺中市政府、交通部負責! 柯文哲身為市長難道連契約都不用看? 契約甲方是北捷不是交通部也不是臺中市政府!

參考連結:

  1. 中捷賠償與北市無關? 中市府無法接受  蘋果日報 20150605
  2. 周柏雅的「市政質詢」:2015年5月19日新聞稿-中捷工程管理費分最多、責任最輕,合理嗎? 權責不分、官官相護能阻止下次捷運施工悲劇的發生嗎?2015/05/19 — 柏雅小秘書
  3. 臺中捷運為何由北市府監造? 交通部解惑 自由時報  2015-04-13

周柏雅的「市政質詢」:2015年5月19日新聞稿-中捷工程管理費分最多、責任最輕,合理嗎? 權責不分、官官相護能阻止下次捷運施工悲劇的發生嗎?

既是專案管理又是主監造! 事故檢討時卻可以完全不用扛責任就推給轉包小咖,是誰同意的?
周柏雅指出臺中捷運的總工程管理費高達14億3千多萬元!而北捷能調高臺中捷運的之工程管理費從2.2%到3.8%(附件1),乃是當時行政院公共工程會認為北捷是「自辦專案管理與自辦監造」(附件2),等於是PCM(Professional Construction Manager)的角色,是最主要的專案監工,才會予以調高管理費率。但截至目前卻尚未看到檢方將主要監造的北捷之任何一人列為被告!賺最多工程管理費也是全部工程的統包的北捷,卻能在主管機關交通部的官官相護下完全脫身,合理嗎?

從分配工程管理費比例來看中捷責任歸屬
按照行政院頒布的「統包實施辦法」第13條也規定: 機關或專案管理廠商應落實履約階段之設計審查作業,避免發生廠商圖說過於簡略、缺漏,而機關仍接受其圖說並同意施工之情形。主辦機關、監造單位與專案管理廠商之權責劃分,請參考公共工程委員會訂頒「統包模式之工程進度及品質管理參考手冊」第二章內容及「公共工程履約權責劃分及管理應注意事項」辦理。中捷本次事故涉及的CJ920A施工標總價高達71億多元,其承包商遠揚的品質管理費也不過3千6百多萬元(附件3),相對於總工程管理費14億3千多萬,北捷分給臺中市政府1億5千多萬元的共構管理費用之後(附件4),北捷所分配到的工程費管理費還是超過12億多元,依總管理工程費的分配比例來看,就可以看出來整個標案權責孰輕孰重了!依據政府採購法的精神,工程責任應與預算比例成正比關係,然就本案至目前為止之現況,北捷似乎為「錢多權重責任輕(清)」之單位,這樣說得過去嗎?

Image 1

與臺中市政府協議書也明白規定北捷的監造責任, 北捷怎麼能拒絕臺中市議會調閱資料與監督呢?
根據2000年6月29日北捷與當時的臺中縣政府、臺中市政府簽訂的建設代辦採購協議書第二條也明訂「洽辦機關委請臺北市政府代行本採購作業之上級機關之職權,並由代辦機關之主(會)計及有關單位一併監辦本採購作業」第三條第3點也言明「雙方為辦理本採購作業,應相互配合需求參加相關會議、說明會、協調會等事項..」。(附件5)北捷都必須參加說明會與協調會了,還能拒絕提供相關書面資料給臺中市政府與議會嗎? 交通部身為本案的主管機關,不在施工過程中替捷運族負起監督北市府北捷的職責,只是匡列14多億工程管理費給北捷就沒事了嗎? 如今出了重大工安命案,也不嚴究北市府與北捷諸多不照施工計畫與各種施工SOP監造之責任,這不是官官相護什麼才叫官官相護呢?只准州官放火的文化又如何能教同樣監工不實的廠商服氣呢? 上下交相推委塞責將仍是未來工安威脅的一大隱憂!

附件1: 原監造費用係依公共工程委員會政府採購法「機關委託技術服務廠商評選及計費辦法附表四「工程專業管理技術服務(含施工監造)之建造費用百分比規定監造費用採計施工費2.2%

附件2: 交通部「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」調高工程管理費費率為3.8% 。

工程管理費為直接工程費之3.8% (內含辦理自辦專案管理與自辦監造等費用)

附件3: CJ920A施工標  G3-G9站土建工程品質管理費-遠揚營造

附件4: 臺中市政府G8捷運設施共構預估工程費(含監造)分配數額表

附件5: 「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」 建設工程委託代辦採購協議書 – 第二條、第三條

周柏雅的「市政質詢」:食品安全系列 22 官員哭…還在擬「跨部會稽查小組」?政府無能無感,人民才是欲哭無淚!

周柏雅的「市政質詢」:台北城市博物館光是想就用了>2250萬,還花了12~13年

周柏雅的「市政質詢」:北市民政局的天才果然名不虛傳?台北燈節產值都可以亂湊一通

周柏雅的「市政質詢」:才一個廠商掛點,才一個連接點出問題,就癱瘓了整個北部的網路服務,連個小火災都做不好網管了,這樣的「網路基礎建設」跟「即時應變能力」,政府還談什麼雲端產業笑話?