周柏雅的「市政質詢」:是否贊成蓋深澳電廠,基隆/新北已表態,柯文哲還像素人坐等台電給資料,發公文索資也不做,身為台北市長卻顧左右而言他、閃避民生重大議題,面對北部用電危機,北市還是要儘早做一個決定

周柏雅議員辦公室2018年5月7日新聞稿

是否贊成蓋深澳電廠,基隆/新北已表態
柯文哲還像素人坐等台電給資料,發公文索資也不做
身為台北市長卻顧左右而言他、閃避民生重大議題
面對北部用電危機,北市還是要儘早做一個決定

 

要不要蓋深澳電廠,柯文哲推說是資訊不足,為什麼基隆/新北都能篤定地說出要什麼不要什麼呢?
是否贊成蓋深澳電廠?今日5月7日柯市長專案報告避重就輕地說,深澳電廠一定會造成PM2.5上升,而改燃天然氣則空污會較少,但卻不知道電價會變多少。柯市長仍像素人一般坐等中央或台電來回答,也不發文給相關單位索取,這種只動口不動手的被動態度像是擁有幾萬名市府幕僚的首都市長嗎?

反觀基隆已喊出「不要燃氣」,新北市(深澳除外)說「不要燃煤」,北市卻連自己要什麼都還不知道嗎?若要用核電?核能的毒物跟原子彈也是一樣!若要用天然氣,電價住宅用500度以下、小商用電1500度以下要漲多少才能取代超超臨界燃煤?對於深澳居民反對占地空間大的天然氣的儲存與接管要如何解決?以深澳電廠若要設置燃天然氣廠,則需要埋設管線,走海路要經過3個漁港,走陸路會經過大半個基隆。或許可以填海造陸,但就得經過環評,這也有額外的成本。台北市能夠只是以鄰為壑,把問題丟給中央或外縣市嗎?市長的工作就是要做政策的選擇,「資訊不足」難道還要市民來教市長怎麼找資訊嗎? 找替代方案嗎?

周柏雅議員認為這是ㄧ個全套性的問題要去處理,但北市府贊不贊成要蓋深澳電廠呢?不蓋有不蓋的做法,蓋有蓋的選擇方案,這總是要做一個決定啊!身為市長不就是要提出足夠讓市民不致缺電過著限電不便的生活的解決主張阿!

是否要蓋深澳電廠?資訊不夠就可亂打迷糊仗嗎?空污資訊不夠,新北市會委託府外學者來做模擬(雖然此一模擬方法也遭批評不夠嚴謹等等),台北市就是坐等限電嗎?

非關藍綠:民生重大問題:【食、電、住、行】四大皆空! 
深澳電廠環評報告新的燃媒方式在北市府的報告書也談到,相較於先前傳統燃媒方式,其硫氧化物、氮氧化物、粒狀汙染物將減少2/3到6成(表1)!台電都已經提出燃媒方式的比較,柯市長如果覺得不清楚,北市府應該講出哪些數據還不夠完整,還需要再說明清楚,並正式發文給台電或經濟部/環保局;甚至求助專家學者才是市長/柯團隊對市民負責的態度。舉凡食、電、住、行,民生四大問題,「食安弊端不斷/夏季是否限電/公宅多是紙上畫畫/捷運3.5年任期只通車了頂浦-永寧,且還是9成拜賜前朝、大眾運輸率停滯不前、公車補貼創新高,運量創新低等等」,各項市政柯市長都交不出個重大政績,只會不斷閃避問題,執行進度牛步,這也是柯市長得不到藍綠支持的主因!

表1

107年5月7日北市議會第12屆第7次定期大會專案報告第3頁。(附件一)

參考資料
附件一
107年5月7日北市議會第12屆第7次定期大會專案報告。

附件二
107年5月7日北市議會第12屆第7次定期大會專案報告第七頁。

 

相關新聞報導:
2018/5/7聯合報:政治人物評論深澳電廠 柯P:那都亂講話的
民進黨市議員周柏雅數度詢問柯文哲,到底贊成或反對深澳電廠,柯文哲僅說,台北市PM2.5一定會上升,問題是電價會變多少?這是很困難的問題,「對我來講,我的資訊不夠讓我做決定」。
周柏雅不滿的批評柯文哲,今天北市府專案報告不敢講出主張,一直打嘴砲,故意閃避問題,台電相關數據已很清楚,若認為不清楚,台北市應該說哪裡不清楚,結果現在要台電進一步分析及評估替代方案,結果北市府不敢面對問題。

2018/5/7蘋果日報:拒對深澳電廠表態 柯P還酸其他政治人物亂講話
民進黨周柏雅說,柯文哲自始自終都未對深澳電廠有何態度,到底要不要蓋,不能一直避重就輕,否則就是打嘴砲。

2018/5/7聯合報:深澳電廠若燃煤 柯文哲:抵銷北市減空污努力
國民黨籍市議員汪志冰、厲耿桂芳、王鴻薇、郭昭巖及民進黨籍市議員周柏雅就深澳電廠提出質詢。

2018/5/7上報:論重啟深澳電廠燃煤後果 柯文哲:將抵銷北市減空污的努力
民進黨籍市議員周柏雅也要求柯文哲選邊站,但柯依舊只回答PM2.5確實會上升,但對於之後的電費、以及發電量,「我的information不夠讓我做決定」,讓周柏雅批他是在打嘴砲,對於深澳不敢表態,也不敢講出自己的主張,今天的專案報告還是不敢面對。

2018/5/8自由時報:柯質疑台電未做戴奧辛分析
民進黨議員周柏雅批柯不敢講主張、不敢表態,只會一直打嘴砲故意閃避問題。

新聞附件.png

 

 

周柏雅的「市政質詢」: ZOO MALL原址的何去何從?

周柏雅議員辦公室2017年5月16日新聞稿
ZOO MALL原址的何去何從?

動物園因其位處相對偏僻之園址,而難以帶動周邊商業設施之熱潮,動物園大門口左側到貓空纜車動物園站兩邊之用地,長期以來一直難以有效規劃運用,過去曾規劃「動物園園外服務中心」(ZOO MALL),吸引商家進駐,提供民眾餐飲、遊樂的場所,但最後仍因規劃不良,餐飲品項、價格不具吸引力等因素,加上民眾不太可能至動物園內參觀時,只為了解決午餐需求,就專程折返至大門口外用餐,102年9月23日,最後一家廠商撤出ZOO MALL後,僅留下兩棟建物作為動物園靜態布展,直至103年9月24日全數關閉。不久後郝市府又利用抄襲第一次未確實審查的鑑定報告做為第2次不實鑑定報告,在103年底強行將未到使用年限的3棟現況耐震能力足夠,無需進行結構補強;2棟需補強,惟未達拆除重建標準全數強行拆除,事後雖然被監察院糾正在案,但3年來這一大片空地要如何再利用仍是未知數。蓋了又拆、拆了又蓋,難道這中間不必強遷居民就叫居住正義嗎?當初這幾塊地也是徵收而來的,不做原有的用途,就該回歸原來民眾的居住地的用途!(附1)。

市府打著經營旅館的如意算盤,行得通嗎?
動物園先用興建水族館名義急急把才興建10餘年就漏水處處Zoo Mall拆光光後,又在輿論壓力下喊停水族館興建,但柯市府卻又要以「生態主題園區」的名目,打著配合臺北市文山區的「三貓計畫」(附2)(貓熊、貓纜、貓空)將生態主題園區實際還是要做商業使用,主要用做餐飲、住宿之功能,以「生態主題旅館」作為中心,往右邊有動物園,往左邊有貓空纜車站直接上去後方的整塊貓空山區腹地,寄望招攬更多觀光客停駐此ㄧ景點,但是在北市合法旅館在2014年12月才415家,1.9萬間房間數,到2017年3月就增加了超過100家旅館,投入營運的房間數增加到2.6萬間,這還不包含正在興建請照中的新旅館與像Airbnb這種不納入統計的房間供應,北市府要在這個旅館供應量大增,國際觀光客成長率又受中國影響鈍化期大搶現有民間業者生意嗎? (附3)

旅館周邊空有一個打烊的動物園,和空曠的停車場,吸引力在哪?
然而,過去動物園在此規劃商業設施ZOO MALL已有前車之鑒,除了租金與營業內容的問題造成廠商撤出之外,整體而言,周邊無法帶動整體商業休閒發展,造成商業動能與後勤支援的缺乏恐怕才是無法長期經營且深耕在地的主要原因;如果將過去的商場替代為明日的旅館,難保不會重蹈覆轍,而且投入的人力、物力、資本、又將是鉅額的浪費。

規劃應有多元思考,除了空間規劃,時間也是重點;跳脫以動物園為本位的思考框架,讓地方特色衝出獸籠!
動物園於106年2月17日與4月18日舉辦了兩場ZOO MALL基地未來建設之在地座談會,當地里長之共同意見,除了認為需要與周邊地區一同思考規劃整體性開發之外,許多寶貴的建議也共同指向動物園必須將時間上的規劃延伸至夜間。由於目前動物園營業時間僅開放至下午17:00,在周邊沒有相關延續遊憩觀光之設施情況下,園外區域幾乎是一片寂靜,以目前市政府的規劃,若興建旅館是可能可以將白天遊覽動物園的遊客延攬在此一區域,下榻旅館進而能夠延續消費行為及商業活動,然而,ZOO MALL的經驗告訴我們,去動物園觀光的遊客會繼續留下來在周邊消費的族群多嗎?與其試圖將原來白天就在動物園活動的遊客留下來,倒不如在夜間創造另外一個誘因,讓一定的市民集中於此,造成此一區域的群聚效果,相關的生活機能自然帶動起來。

旅館只停留幾晚,公宅可扎根在地
臺北市公宅政策一直在為了找地而煩腦,公宅在推動的同時,經常受到周邊住戶的強烈質疑與反對,除了房價、居住環境擠壓等問題之外,龐大的戶數對於周遭交通環境是一大考驗。目前ZOO MALL原址用地與原污水處理廠總共佔地6302坪(20,860平方公尺),以這樣的基地面積而言,興建提供上百戶數的公共住宅綽綽有餘(附4),有人就有需求,固定的居民更是可以帶來長期而相對穩定的商業活動;況且以地理客觀條件看來,這塊基地作為公宅之用,可以說是得天獨厚。
首先,過去公宅選址是一大難題,由於未來的不確定性,經常遭逢周遭居民的反彈,然而,動物園周邊住戶不多,對於原住戶之衝擊影響應可減至最低,況且公宅基地周邊除了動物園之外,也有許多山坡與綠樹相伴,是一絕佳之位置。
再者,以交通條件而言,公宅若能設立於此,將能成為目前第一座與捷運站、纜車站、公車站共同相連的交通樞紐公宅,未來能將捷運動物園站、纜車站搭建空中連通走廊直接與公宅相通,由動物園至忠孝復興站僅需要16分鐘(附5),至臺北車站更只需半小時,而動物園公車站行經路線經由信義快速道路連結至信義計劃區,更只需要15分鐘以內,而且就行車需求來說,雖然木柵地區受限於老舊街廓,經常有交通壅塞情形,然而動物園前新光路二段可說是時常保持暢通無阻,馬路又大條又直,車流量又少,各方面交通條件可說是一時之選!對於有承租公宅需求的市民而言,這樣的居住條件可充分滿足其需求。

市民不可脫離自然生態,同時也需要人文藝術
攤開臺北市藝文場館地圖,作為首善之都,臺北市擁有龐大的表演藝術動能與需求,然而適合的場館總是少之又少,每到檔期申請月份總是搶破頭,其中尤其又以音樂表演空間為甚,不消數天就把隔年整年份的檔期全數搶訂一空。
目前臺北市藝文界的生態有許多是中型的演藝團體,對於這些中型表演團體而言,大型場館如中正紀念堂兩廳院動輒2,000席位太多,許多民間私人經營的場館又僅數十席位不足,最適宜的400至600人場地經常需要遠赴新北市蘆洲功學社音樂廳,然而交通的跋涉經常讓愛樂市民望之卻步。
如果能利用ZOO MALL原址基地興建一個中型音樂廳,容納觀眾席500人左右,想必可以成為臺北市藝文場館荒的一滴甘霖,除了交通便利之外,首先造福的是文風興盛的文山區,對於推廣藝文活動能夠有正面加成的效果;再來,站在區域發展的考量,藝文活動、音樂會經常舉辦於下午及晚間,若周邊資源能夠整合,白天有動物園的民眾遊憩活動,提供親近自然、生態教學的場域,而傍晚時分至晚上則能夠提供另外一種人文藝術的體驗,不僅讓參觀動物園的民眾能夠在當地延續其一日遊行程,也更能吸引白天不在此活動的愛樂市民到來,進而擴充人潮,促進周邊商業設施的活力與收入,可謂一舉兩得。三貓計畫的未來,和這6300坪大的基地如何成功的規劃關係密切,市政府不可不用心。

附1:
2014/10/16自由時報:Zoo Mall今拆除 將做藝文空間

附2:
2016/04/11自由時報:討論三貓計畫 柯:貓空產業規劃是大問題

附3:

附4:

基地面積(平方公尺) 戶數
ZOO MALL原址及原污水處理廠基地總面積 20,860 ???
松山區健康公宅 9,684 507
文山區興隆公宅一區 3,595 272
文山區興隆公宅二區 5,924 526
青年公共住宅 4,075 273
東明公共住宅 8,348 700
明倫公共住宅 8,639 380

附5:臺北捷運官方網站/票價及乘車時間

周柏雅的「一步一腳印」:臺北有趣點系列61 – 信義區景新里

文中所提及之參考網站連結:

  1. Google Map
  2. 台北市立信義國民小學
  3. 維基百科 – 信義國小
  4. 參訪台北市信義國小水耕蔬菜
  5. 屋頂變身城市農園 水耕蔬菜低碳扶貧
  6. 世界創意博覽會 國小組台灣奪冠
  7. 臺北後花園 – 景平公園
  8. Taipei Link – 信義區景新里
  9. 公園處101年11月工務大事紀要
  10. 全台障礙公園與友善公園大評比活動【投稿作品26:台北市景新公園】
  11. 信義411號公園(眷村文化公園)
  12. 公園處 -眷村文化公園
  13. 台灣大百科全書 – 四四南村
  14. 維基百科 – 四四南村
  15. 鳳山黃埔新村登錄為文化景觀,台灣第一座眷村獲得保留!
  16. 《台科大擴建擬拆屋》蟾蜍山聚落 爭取保留
  17. 文林苑拒遷戶拆了 王家:都更案第一個犧牲品
  18. 華光社區開拆 遭批粗暴
  19. 信義之星富豪:從沒注意住哪個里
  20. 全台大調查 最有錢10個里 曝光
  21. 景點名稱:信義公民會館(四四南村)
  22. [北部旅遊]2013-光陰的故事:四四南村(信義公民會館)
  23. 風和日麗心頭好 – (2012.07.22 台北市信義區《四四南村》)
  24. 米克相機日記 – 四四南村(信義公民會館)
  25. 台北市議會101年10月16日民政委員會質詢 
  26. 信義線通車 吳興次分區居民不買帳

 

 

周柏雅的「市政質詢」:臺北市民到底有幾個人知道市民廣場在哪裡?太少人知道市民廣場、太少人去,廣場又亂又沒人管理! – 第一集

文中所提及之參考網站連結:

周柏雅的「市政質詢」:台北郝好「唸」系列 有看沒有懂14 – 統一名稱有這麼難嗎?到底 City Hall 的中文是什麼啊?

周柏雅的「市政質詢」:臺北市已花幾百億清理淡水河系,為什麼每年還是毒魚滿滿?死魚翻肚不斷?

文中所提及之參考網站連結:

  1. 水質污染的標準-COD及 BOD
  2. 蘋果日報報導淡水河含砷致癌毒魚流入市場,產發局正考慮公告禁止捕撈。
  3. 淡水河禁捕魚令 公告
  4. 直擊 淡水河毒魚銷全台
  5. 淡水河毒魚….這些公務人員真的有在做事嗎?
  6. 淡水河毒魚事件 需全面治理

周柏雅的「國際交流」:11月11日周副議長會見德國柏林邦 Danny Freymark等4位邦議員

文中所提及之參考網站連結:

  1. 維基百科-柏林
  2. 維基百科-克勞斯‧沃維雷特
  3. 德國再生能源 誓言2022全面廢核
  4. 台灣亟需有遠見的再生能源政策與做法—德國經驗的啟示
  5. 西門子獲台北市政府勞動局「2013第三屆幸福企業獎」3星級企業最高榮譽
  6. 天下雜誌:西門子 催生全球最高綠建築
  7. 「郝」、「朱」比一比,台北市微笑單車,真的笑得出來嗎?
  8. 市政府就愛跟市民過不去嗎?明明市民喜愛ubike,但每到假日必出包、必無車可借?網站卡卡、租賃資訊落後混亂…
  9. 遍佈世界的柏林形象大使 彩繪巴迪熊
  10. 臺灣版柏林熊誕生
  11. MNA牛耳藝術-柏林愛樂交響樂團
  12. 維基百科-柏林愛樂樂團
  13. 維基百科-漢斯‧夏隆
  14. 維基百科-柏林圍牆
  15. 維基百科-兩德統一
  16. 民調:東西德人互相看不順眼
  17. 柏林圍牆倒下20年:東德依舊是東德
  18. 異鄉人周記﹕柏林圍牆未完全倒下?

11月11日周副議長接見德國柏林邦議會Danny Freymark等4位邦議員談話紀要:

            周副議長與張茂楠議員、徐佳青議員歡迎Danny Freymark、Stefan Evers、Gottfried Ludewig、Tim Christopher Zeelen4位柏林邦議會議員到訪。

           周副議長表示臺德雙方關係有良好發展,我國政府每年暑假期間會舉辦「國際青年研習營」活動,邀請外國青年來臺參加,歡迎來訪的4位年輕議員鼓勵更多的德國青年報名;我政府也有設立「臺灣獎學金」及「華語文獎學金」,提供給各國年青人來臺深造及學習華語之獎補助金,也歡迎德國青年多加利用;另外目前已有德國高中與國內高中定期作互訪交流,也希望共同促進臺北市高中和德國高中雙方學生之交流。

            周副議長提到臺德雙方在2011年10月11日簽署的「青年度假打工聯合聲明」,每年雙方各提供200個名額讓18歲到30歲的青年有一年期的簽證,可進行休假、打工、見習的機會,也請訪賓協助宣傳,同時臺北市正在籌備於2017年舉辦世界大學運動會,屆時歡迎德國優秀青年好手參賽。

            周副議長提到去(2012)年10月5日臺北的民間人士成立了「在臺北說德語者之聚會」,每個月的第一個星期五晚上在固定餐廳聚會,受到很多想了解及學習德國優點的民眾歡迎。

            周副議長說德國企業的品質世界聞名,舉西門子公司(SIEMENS)為例,從過去到現在對臺北市貢獻良多,早期在臺北捷運起步時,西門子提供軟硬體的專業技術服務,而臺北101大樓成為世界最高的綠建築,也得到了西門子公司的許多協助,今年9月臺北市政府頒發的幸福企業獎中,西門子公司得到了3星級最高榮譽。

            Freymark邦議員表示柏林邦有150席邦議員,平均年齡在40多歲和臺北市議員差不多,每屆邦議員任期5年,選舉是採兩票制,他們4位都是經由所屬政黨提名在2011年首次擔任邦議員,分別有經濟、財政、體育、教育等各委員會歷練,是屬於邦議會30歲左右的年青世代,希望能多為新世代發聲。Freymark邦議員提到11月6日在柏林有應我國駐德代表處邀請參加面對全球氣候變遷問題論壇,並作演講談到UNFCCC,以及國際合作的重要性。Stefan Evers和Tim Christopher Zeelen兩位邦議員之前曾擔任過柏林邦的區議員,說明柏林邦劃分為12個區,每個區各有區議會,由55位區議員組成,和邦議會議員同一天選舉,任期也是5年,區議員屬於榮譽職。訪賓表示柏林市和臺北行政區劃及人口數差不多,在都市鄉村化的科技應用上可進一步分享,也回應雙方青年及高中學生在教育、語文乃至在體育方面交流可行性。

            訪賓詢問臺北市U-Bike及大眾運輸議題,周副議長說明U-Bike使用人口日漸增多,市政府今年度在市區會增加設置到160個停放點,同時大臺北的捷運及公車票價便宜,目前每天分別已有約170萬及165萬人次搭乘,大眾運輸使用率已超過50%,希望更便捷的大眾運輸系統可以減少私人運具的使用,而為了環保,電動自行車、機車及汽車應該也可列為未來推廣重點。

            周副議長表示看到相關報導,德國計劃將再生能源的使用比例在2020年達到40%,2050年提升到80%,是相當有理想的施政作為,要達到此一目標需要相當大的決心和技術研發能力,訪賓表示此一政策的推動方向是正確的,但因對全球有連帶影響,相關配套需要逐步落實,未來還有待努力。周副議長表示據了解德國計劃在2022年要將所有核能電廠除役,訪賓表示在日本福島核災發生前,德國在能源政策的考量上是相較於煤、石油之污染,使用核能可減少二氧化碳排放,不過此種想法在福島核災後已有轉變,因此,德國政府已宣誓要逐步將核電廠關閉。

            周副議長祝福訪賓此行有豐碩收獲,表示2011年8月曾到柏林參訪,柏林的魅力永遠吸引大家,希望未來有機會再赴柏林做交流。

周柏雅的「市政質詢」:治安也分區、住也不安寧

文中所提及之參考網站連結:

  1. 臺北市警力配置 (Police Forces in Taipei )
  2. 101年新北市警政統計年報
  3. 抓小廣告 「獵蜂」騎士上路
  4. 高層藏真相!警轟頭自盡 遺書控長官「為升遷逼績效」
  5. 得憂鬱症無法升遷 員警不敢提
  6. 臺北市政府