周柏雅部落格

台北有趣點系列-特別篇 2012宜蘭綠色博覽會

2012/05/23 — 柏雅小秘書

文中所提及之參考網站連結：

綠博官網
藍軍議員轟市府河川整治倒退嚕

市民所不知道的真相系列 – 有這樣的『教育部長』，台北人能期望台灣高等教育有什麼大發展？五年五百億，還要靠海外人才庫？

2012/05/19 — 柏雅小秘書

參考網站：

2012年5月9日周副議長會見日本東京都議會中村明彥議長一行9位訪賓

2012/05/18 — 柏雅小秘書

文中所提及之參考網站連結：

5月9日周副議長柏雅會見東京都議會中村明彥議長暨「民主黨日台友好議員聯盟」一行9位訪賓談話紀要：

周副議長偕同本會陳玉梅議員、陳彥伯議員、林晉章議員、王正德議員、簡余晏議員歡迎東京都議會中村議長及7位議員來訪，並午宴訪賓，臺北市政府陳雄文副市長亦受邀參加午宴會談。

周副議長表示東京都與紐約、倫敦及巴黎等國際級都市齊名，同受世界注目，東京都的市政建設發展亦有很多值得臺北市學習之處，日本與臺灣關係深厚，希望雙方多就城市治理交流意見。

中村議長表示曾數次到臺北訪問，與在座陳玉梅議員及王正德議員都認識，感謝臺灣去年對於日本311震災的幫助，這種熱誠的義舉是很親近的朋友才會做得到的事，亦象徵著臺日雙方友好而密切的關係。周副議長答以臺灣1999年發生921震災，當時日本是最快提供救援人員及物資等協助國家，臺灣人一直感念在心。周副議長並代表吳議長致贈中村議長一面代表臺北市議會最重要貴賓的「臺北市議會之友」紀念牌。

周副議長談及臺灣對輸入美國含瘦肉精牛肉的疑慮，詢問日本如何處理？訪賓表示日本對於美牛進口有嚴密作狂牛症之檢測，平常是開放美牛進口未限制輸入。

士林區文林苑都更案臺北市政府代為執行強制拆除民宅造成軒然大波，周副議長請教東京都是否也採取多數決後由政府代為執行強拆少數不同意配合都更住戶之作法？訪賓表示「不會」。並說，在日本「都市再開發」以前是需要6分之5住戶同意始得辦理都更，現在放寬為80%同意即可進行，目的是希望讓都更可以更順利推動，雖然法律是有規定政府可以代拆，但是政府從沒有援引執行過。例如這次311震災受損有些大樓需改建但其中有住戶反對，結果政府也不會介入強制執行，畢竟民間重建和公共工程之建設是有區別的。周副議長並請教，東京都著名的六本木都市更新案，政府是扮演什麼角色？訪賓表示，東京都政府只決定同意或不同意，並提出相關公共設施之要求而已，全案是以BOT方式進行，歷時17年之協商溝通而完成。

周副議長舉臺北市師大商圈為例，因住商混合產生商家與居民的衝突，東京都是如何處理？訪賓表示基本上在日本任何營業開店必須要經過審查許可，因此政府可以在第一時間把關。同樣地，東京都也有類似師大商圈的案例，澀谷大久保地區本屬較為安靜單純的社區，因為有較多韓人聚居，在韓流風起之下，突然間開設了許多商店，原本安靜的住宅區變得很熱鬧，也引起不營業的住戶不滿，雙方後來也組織了協調委員會處理相關問題。周副議長認為，由此可見，政府在城市治理上有效的管理與溝通協調之重要性。

周副議長談到，日本福島核電廠災變後，訪賓們對於核能發電存廢有何意見？訪賓意見多元，有議員明確反對核能電廠；另有議員認為核電是便宜、安定的電力來源，若在未找到替代能源前貿然廢核，會引起經濟產業的電力供應問題；也有認為為了避免核電廠受到外力攻擊或破壞，或許可以思考將核電廠地下化；對此議題，中村議長認為在未找到新的替代能源之前，日本目前無法避免核能，廢不廢核尚需週延考量，但日本為京都議定書(Kyoto Protocol)簽署國，未來要達到減少25%的二氧化碳排放量，也為了防止地球日益暖化對人類造成傷害，當務之急還是要尋求開發更環保的綠色替代能源的技術和方法。周副議長認為，再生能源之開發應是人類未來努力之重點。

對於遊民夜間佔據逗留在地下道、公園、車站問題，周副議長詢問東京都是如何處理？中村議長表示東京都遊民多為生病者與老年人，他們通常是以撿食商家廚餘或者便利商店過期食品渡日，一般而言具有自卑感犯罪率算低。東京都政府設有安置中心，提供職業技能訓練，協助他們回到正常生活，也有民間慈善團體關心協助遊民，例如將新出版之雜誌請打扮整齊的遊民販賣，其賣雜誌所得一半交給遊民留用。

訪賓詢問臺北市捷運營運財務狀況，也好奇想知道臺北市快速道路不收費問題，周副議長表示捷運除高雄市是BOT外其餘均由政府興建，以往中央要求臺北市捷運自償率在20%到25%即可，現在中央財政困難，要求自償率要提高到40%到45%才會同意分擔建設支出，因為捷運建設成本都是來自於人民的納稅錢，捷運公司沒有如私人公司營收利潤的壓力，相對地捷運票價也算便宜，但今後為了節省龐大的建設經費負擔，未來有些路網可以考慮以輕軌取代。至於臺北市內的高架快速道路全由市政府興建，和國道高速公路不一樣，為了疏暢交通沒有考慮收費。